1969年以来、チャネルアイランズサーフボードは、革新的なデザインとオリジナリティを基本姿勢としながら、パフォーマンスとクオリティの向上に一生懸命努めてきました。
ここ50年以上もの間で、チャネルアイランズはローカルの小さな工場から、世界のベストサーファーをライダーに抱える最新鋭の組織へと発展を果たしました。
ハードコアなサーフィンを実現させ、高品質のサーフボードを作り上げることを目指してスタートしましたが、その目標こそ、常に変化を見せるサーフィン産業において、50年以上も私たちを引っ張ってきた原動力となっています。
チャネルアイランズは新しい未来に向け、さらに革新的なデザインとクオリティの向上を目標としていきます。
「チャネルアイランズサーフボードを動かしているものは、世界でも指折りのサーファーたちのサーフボードに対する欲求であり、それがサーフィンのレベルを引き上げています。
才能あるサーファーがさらに新しいマニューバーにトライできるようなボードを提供することは、私の喜びなのです」
-アル・メリック　デザイナー／シェイパー

CI LOG MODEL(シー・アイ・ログ)
デボン・ハワードとウエイン・リッチのコラボレーションから誕生した、2023年ニューロングボードモデルのCI LOG。
CI LOGのコンセプトとしては、ダクトテープインビテーショナルやWSLロングボードツアーなどで世界のトップロングボーダーが使用している様なレベルのトラディショナルロングボードを追求し完成した。
デザイン面ではトラディショナルとハイパフォーマンスの要素を両方取り入れています。
段階的に施されたロッカーとテーパーレールの組み合わせにより、トリミングがトラディショナルロングボードより楽にできるようデザインされており、一般的なサーファーでも気軽にライディングできるよう仕上がってます。
また、トラディショナルロングボードと比較しテールブロックが多少狭く、ターン時の回転性が増すようデザインされています。
トラディショナルロングボードと言えばノーズライディングが必須ですが、ノーズのデザインにも工夫があります。
トラディショナルロングボードは普段ワイドなアウトラインをキープする事により、安定性を重視しています。
しかし、これでは、ノーズライディングの際、波のカールからどうしても離れていき、ショルダーへ流れていってしまいます。
CI LOGはノーズの幅を狭く設計する事により、カールでのノーズライディングを維持する事がより楽になります。
かと言って、ノーズの先端が狭すぎると、どうしてもハングテンをする面積が少なくなります。
そこで、ノーズの先端を切り落とし、『ブラントノーズ』にする事により、ノーズの幅をナローにしつつ、先端のみの面積を結果的にキープする事を可能とします。
CI LOG 専用フィン(推奨フィン)も販売中。
ロッカーは、エントリーロッカーはミディアム、エグジットロッカーはミディアム〜強めです。
レールは50/50レールです。
ボトムシェイプは、ディープなノーズコンケーブ〜フラット気味のラウンド〜ラウンド〜ラウンドVeeです。
フィンはシングルフィンのBoxです。
カラーはレジンカラーのGREENです。
CHANNEL ISLANDS SURFBOARDS JAPAN正規品です。