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商品詳細


7604011 MOONBEAM SURFBOARD
7604011
MOONBEAM
SURFBOARD
ザ・サーフ特別価格
SOLD OUT
\186,840
 (税込)
[税抜き価格:\173,000]
ブランド名 FIREWIRE SURFBOARDS
(ファイヤーワイヤー・サーフボード)
Shaped Designed by Rob Machado (ロブ・マチャド)
モデル名 MOONBEAM
サイズ 5'10" / 19 1/2" / 2 7/16"(feet / inch)
サイズ 177 / 49.5 / 6.2 (cm)
ボリューム 32.7 (liter)
Fins Five Fin (Future)
Bottom BOARD-EAT-BOARD
Tail Moon
備考 LFT
Wave Size Wave Size
Skill Level Skill Level
 

スラスターはもちろんのこと、シングルフィン、ツイン、クアッド、ミッドレングスなどなど、ボードのカテゴリーなく魅せるスタイリッシュなライディングは多くのサーファーを魅了するスタイルマスター、ロブ・マチャド(ROB MACHADO)。
ここ数年シェイピングにも力を注いでいる彼が、自身のデザインするボードデザインを、
FIREWIRE SURFBORADS社の最新のテクノロジーによるコラボレーションが実現しました。
ROB MACHADOによるユーザーフレンドリーで一般レベルのサーファーが楽しめるボードデザインを、
環境性に優れたサーフボードを製作することに優れたFIREWIRE SURFBORADS社のシステムとのコラボレーションでエコフレンドリーに展開されます。

MOONBEAM (ムーンビーム) MODEL
Rob Machadoは小さく弱い波を念頭にこのLFTのシェープをデザインした。
「ここSan Diegoで沢山乗っている波や、日本の平均的な波だ」と彼は言う。
Midasを知っている者なら誰でも、Moonbeamのノーズテンプレートが似ている事に気付くだろう。 何故似ているのか?「小波の為のMidasのノーズの様に、Moonbeamにもナイスでワイドなノーズを与えた」とRobは言う。 しかし彼がサーフィンの場に常に存在しているという事が、ポケットでのアップ&ダウンの重要性を例証する。 それをMoonbeamで可能にする為に、貴方が小波用ボードのデザインに期待するように、Robはノーズロッカーを上げ、ノーズを吊り上げる事無く、シャープな角度でカットする事を可能にしている。パフォーマンス・サーフィンの愛好者達は、Midas同様の反応を生み出す高いテールロッカーも同様に評価する事だろう。
このシェープかMidasかで決断する場合、殆どのサーファ達はMoonbeamの方がより前方へのスピードが出しやすい事、Moonbeamの方がボード自体によるスピードを生みやすい、ホームポイントでのサーフィンが殆どである事を感じるだろう。
しかながら、より丸い波、つまりパワフルな波によって産み出されるスピードのコントロールが簡単な場合、 Midasはより自然なフィーリングを与えてくれる。
「Moonbeamとは、速くて楽しめるって事だ」とRobは言う。

日本限定モデルとしてリリースされていたMOONWALKER、このモデルのリクエストが海外からも多く、
FIREWIREのワールドワイドモデルとして改良を加えMOONBEAMとして生まれかわりました。
MOONBEAMは小さくパワーの無い波をイメージして作られたモデル。
ワイドなアウトラインをベースに、ロッカーを加え、ポケットでのアップ&ダウンの重要性を取り入れています。
とてもスピードを生み易く楽しめるボードです。
ノーズエリアは程よいボリュームで走り易く、縦へのアプローチを考慮し、ややロッカーを付けています。
テールは程よい厚みを残し、ロッカーを与え、コントロール性能を高めています。
デッキはドームデッキにより、パフォーマンス性高く作られています。
MOONWALKERとMOONBEAMでは、モディファイされた"BOARD-EAT-BOARD"の長さ・深さ・形状の違いは大きな特徴の変化です。
フィンセッティングもトライフィンから、ファイブフィンセットアップに改良されました。
ROB MACAHDO、進藤プロ共にお薦めフィンセッテイングは、トライ、クアッド、ツインスタビライザーと、どれもマルチに楽しめると言われていました。
LFTシステムは、軽量なE.P.S. Coreに対して、センターにウッドストリンガーではなく、18mmの宇宙航空合成物によるスプリンガーに置き換えました。ウッドストリンガーと比較してよりフレックスする特性を持ちます。さらにデッキ側に吸着されたデッキスキンにより強度を与えています。宇宙航空合成物スプリンガーによる均一なフレックス性を備えた、FIREWIRE SURFBORADS社の最新のテクノロジーです。
レールはミディアム〜ミディアムソフトレール。
ボトム形状は、
"BOARD-EAT-BOARD"と呼ばれるチャンネルボトムコンケーブ。
George Greenoughのエッジボードからインスパイアーされたボトム形状。
スピードと回転性を兼ね備えたボトム形状。
チャンネルボトムのエントリー・深さ・リリースに改良を加えモディファイされました。
センター内側のシェイプは、板の全長のノーズから1/4位までVEEで、そこからテールエンドまでシングルコンケーブが入っています。
外側のサイドパネルのシェイプは、ノーズ寄りはVEE、徐々にフラット、センターはコンケーブ、サイドフロントフィンへ向けフラットに、サイドフロントフィンからテールエンドに向かうにつれVEEに削られています。
2つの特徴を持ったボトムデザインのボードに乗っている感覚になります。
深いチャンネルボトムが水を効率良く集め、テールエンドへ向けて一気に流す事で、揚力が増し、よく言われる「チャンネルボトム特有のターン時の引っ掛かりは大丈夫?」という疑問は引っ掛かりが軽減され解消されています。
ROB MACAHDO、進藤プロ、ティームライダーのフィードバックからも、オンショアなどのバンピーなコンディションにおいても波のバンプを拾う事無く引っ掛かりが気にならなくなる事がテストされています。
テールはムーン。
フィンはファイブフィンでFutureのSide(フロント・リア)ホワイト・Centerブラックです。
FIREWIRE SURFBOARDSのLFTシステムで製作されたボードです。
FIREWIRE SURFBOARDS JAPAN正規品です
 
 
ディテール
各画像をクリックすると拡大画像が別ウィンドウに表示されます。
ディテール
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ディテール
ディテール
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ディテール ディテール
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ディテール
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ディテール ディテール


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茨城/栃木/群馬 \700 \1,400 - - -
東京/神奈川
埼玉/千葉
\650 \1,200 - - -
山梨/新潟/長野 \700 \1,400 - - -
愛知/岐阜/静岡
三重
\700 \1,500 - - -
富山/石川/福井 \750 \1,500 - - -
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滋賀/奈良
和歌山
\750 \1,500 - - -
鳥取/島根
岡山/広島/山口
\800 \1,600 - - -
徳島/香川/愛媛
高知
\850 \1,600 - - -
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\900 \1,900 - - -
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